واشــر ســرســیلندر فلکســی

· دارای حلقه احتراق تقویت شده نسوز مسی با پل مسی

· مناسب برای موتور های دوگانه سوز مقاومت تا دمای 400درجه ساختار سه لایه استاندارد بدون آزبست

· ساختار ترکیبی فیبر معدنی و لاتکس NBRآلمان

· استفاده از تکنولوژی نانو برای تولید نوار آب بندی

· نوار سیلیکون آب بندی مخلوط شده با پودر مس WACKER

· آلمان جهت تحمل حرارتی بالاتر و آب بندی بهتر لایه داخلی گالوانیزه دو طرف قلع اندود ضد زنگ آلمانی

· پوشش کامل سیلیکونی WACKERآلمان

· سه مرحله پخت سیلیکون به روش SYNCHRONIZED

· مقاوم در برابر روغن، ضدیخ و آب رادیاتور

· حلقه احتراق مسی نسوز آلمانی

· دارای تاییدیه های اروپا

· تحت لیسانس و نظارت DAkkS GERMANY

واشــر ســر ســیلندر فلکســی پــرو دارای ســاختاری مشــابه بــا واشــر اورجینــال بــوده کــه بــا اضافــه شــدن حلقــه احتــراق مســی و پــل هـای مسـی و نـوار آبنـدی سـیلیکونی مخلـوط شـده بـا پـودر مـس توســط تکنولــوژی نانــو تحمــل حرارتــی ایــن واشــر بــه صــورت چشـمگیری افزایـش یافتـه و در برابـر سـوختن و خاصیـت آب بنـدی واشــر مخصوصــا در موتــور هــای دوگانــه ســوز افزایــش مضاعــف پیــدا کــرده اســت. واشــر ســر ســیلندر FLEXI PRO مخصوصــا در موتورهایـی کـه لبـه هـای بـوش سـیلندر آنهـا دچار فرسـودگی شـده اسـت عملکـرد بهتـری نسـبت بـه واشـر اورجینـال دارد

وظایف اصلی واشر سرسیلندر FLEXI PRO:

وظیفه اصلی هر واشر سرسیلندر، آب‌بندی کامل و مطمئن فضای بین بلوک سیلندر و سرسیلندر است تا از اختلاط مایعات و نشت گازها جلوگیری شود. واشر FLEXI PRO این وظیفه را با بهبودهای چشمگیر انجام می‌دهد:

1. آب‌بندی کامل محفظه احتراق:
   • با استفاده از حلقه احتراق تقویت شده نسوز مسی با پل مسی، این واشر توانایی آب‌بندی گازهای پرفشار و بسیار داغ ناشی از احتراق را دارد.
   • مقاومت تا دمای 400 درجه سانتی‌گراد، جلوی سوختن و از دست دادن خاصیت آب‌بندی در شرایط کاری سخت (مانند موتورهای دوگانه‌سوز) را می‌گیرد.
2. آب‌بندی مجاری روغن و مایع خنک‌کننده:
   • استفاده از نوار آب‌بندی سیلیکونی مخلوط شده با پودر مس (با تکنولوژی نانو) و همچنین پوشش کامل سیلیکونی WACKER آلمان، آب‌بندی مطمئن مسیرهای عبور روغن و مایع خنک‌کننده را تضمین می‌کند.
   • این ساختار مانع از اختلاط روغن و آب در رادیاتور می‌شود و در برابر روغن، ضدیخ و آب رادیاتور مقاوم است.
3. تحمل شرایط سخت عملیاتی و جبران نقایص سطحی:
   • ساختار ترکیبی فیبر معدنی و لاتکس NBR آلمان به همراه لایه داخلی گالوانیزه ضد زنگ، به واشر انعطاف و مقاومت لازم برای تحمل فشارهای بالا و ارتعاشات موتور را می‌دهد.
   • این واشر عملکرد بهتری نسبت به واشر اورجینال در موتورهایی که لبه‌های بوش سیلندر آن‌ها دچار فرسودگی شده است، ارائه می‌دهد و می‌تواند نقایص جزئی سطح را جبران کند.
4. مقاومت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی:
   • لایه داخلی گالوانیزه دو طرف قلع اندود ضد زنگ آلمانی، مقاومت واشر در برابر خوردگی ناشی از مایعات مختلف در موتور را افزایش می‌دهد.

برای اطمینان از حداکثر کارایی و طول عمر واشر سرسیلندر FLEXI PRO، رعایت نکات زیر توصیه می‌شود:

1. راهنمای نصب:
   • تمیزکاری کامل: قبل از نصب، سطوح تماس سرسیلندر و بلوک سیلندر را به دقت از هرگونه روغن، آب، کربن یا باقیمانده واشر قدیمی تمیز کنید. وجود هرگونه ذره می‌تواند باعث نشتی شود.
   • وضعیت سطوح: اطمینان حاصل کنید که سطوح سرسیلندر و بلوک کاملاً صاف و بدون تاب‌دیدگی یا آسیب‌های عمیق باشند (در صورت نیاز کف‌تراشی طبق استانداردهای مجاز انجام شود).
   • پیچ‌ها: توصیه می‌شود از پیچ‌های سرسیلندر نو و با کیفیت استفاده کنید، زیرا پیچ‌های قدیمی ممکن است کشیده شده و گشتاور لازم را اعمال نکنند.
   • ترتیب و گشتاور: واشر را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها را فقط طبق ترتیب و گشتاور استاندارد توصیه‌شده توسط سازنده خودرو سفت کنید. استفاده از گشتاور نامناسب یا ترتیب غلط می‌تواند به واشر یا سرسیلندر آسیب بزند.
   • بدون چسب یا درزگیر: واشر FLEXI PRO به دلیل داشتن پوشش سیلیکونی کامل و نوارهای آب‌بندی مخصوص، نیاز به هیچ‌گونه چسب یا درزگیر اضافی در هنگام نصب ندارد. نصب خشک توصیه می‌شود.
2. نگهداری و بازرسی دوره‌ای:
   • بازرسی مایع خنک‌کننده: به صورت دوره‌ای سطح، رنگ و کیفیت مایع خنک‌کننده را بررسی کنید. وجود حباب در رادیاتور، تغییر رنگ مایع خنک‌کننده به قهوه‌ای (نشان‌دهنده روغن) یا کاهش سطح غیرعادی آب می‌تواند نشانه مشکل در واشر باشد.
   • بررسی نشتی: اطراف محل اتصال سرسیلندر به بلوک را از نظر وجود نشت روغن یا مایع خنک‌کننده بررسی کنید.
   • کنترل دما: همواره به دمای موتور توجه داشته باشید. افزایش غیرعادی دما می‌تواند نشانه اولیه مشکلات آب‌بندی باشد.
3. مزایای عملکردی کلیدی (تکرار و تاکید):
   • به خاطر مقاومت حرارتی بسیار بالا (تا 400 درجه سانتی‌گراد)، این واشر گزینه‌ای ایده‌آل و بادوام برای موتورهای دوگانه‌سوز (CNG) است که دمای احتراق بالاتری دارند.
   • طراحی ویژه آن باعث می‌شود که حتی در موتورهایی با فرسودگی جزئی در لبه بوش سیلندرها نیز آب‌بندی مطمئنی ایجاد کند، که این یک مزیت بزرگ نسبت به واشرهای استاندارد است.
   • ساختار سه لایه استاندارد بدون آزبست آن، علاوه بر عملکرد بالا، ایمنی محیطی را نیز تضمین می‌کند.
4. نکات فنی برجسته:
   • استفاده از تکنولوژی نانو در تولید نوار آب‌بندی برای دقت و کارایی بیشتر.
   • حاوی پودر مس WACKER آلمان در نوار سیلیکون برای تحمل حرارتی بالاتر.
   • پوشش کامل سیلیکونی WACKER آلمان با سه مرحله پخت به روش SYNCHRONIZED برای دوام و آب‌بندی بهتر.
   • دارای تأییدیه‌های اروپایی و تحت لیسانس و نظارت DAkkS آلمان، که نشان‌دهنده کیفیت و رعایت استانداردهای بین‌المللی است.
5. انبارداری:
   • واشر را در بسته‌بندی اصلی خود، در محیطی خشک، تمیز و به دور از تابش مستقیم نور خورشید نگهداری کنید.
   • از خم کردن، تا کردن یا قرار دادن اجسام سنگین روی واشر جداً خودداری کنید، زیرا این کار می‌تواند به ساختار داخلی آن آسیب برساند.

رعایت این دستورالعمل‌ها به شما کمک می‌کند تا از حداکثر عملکرد و دوام واشر سرسیلندر FLEXI PRO بهره‌مند شوید و از مشکلات ناشی از آب‌بندی نامناسب جلوگیری کنید.